Denuncian graves fallas de seguridad en la plataforma AM-2 que se incendió en el Estrecho de Magallanes

09/09 – 18:30 - En forma exclusiva uno de los dirigentes petroleros habló con nuestra Agencia y culpó a las operadoras por el incendio de la plataforma submarina y al Estado provincial por no controlar a través de la Secretaría de Energía. Denunció, entre otras carencias, que los sistemas apagaincendio estaban descargados y la cápsula de salvamento sin batería. Una vez más, luego de lo que pudo ser un desastre se conocen las bajas condiciones de seguridad en la que trabajan las plataformas off shore.

En dialogo con OPI Jorge Burgos delegado de Sindicato de Petroleros Privados por Skanska, denunció fallas de seguridad en las plataformas que están en el Estrecho de Magallanes. Desde la plataforma AM-1 Burgos afirmó que gracias al esfuerzo de los operarios no sucedió ninguna desgracia en el incendio de la plataforma AM-2 de Enap-Sipetrol.

Mientras los ocho operarios de la plataforma AM-2 que ayer se incendio eran trasladados a Río Gallegos por vía terrestre, el delegado de los trabajadores que están realizando sus tareas en el Estrecho de Magallanes habló con OPI y apuntó muy duro a las empresas.

La UTE conformada por Enap (empresa Chilena), Sipetrol (Argentina) e YPF son las que explotan las seis plataformas off shore, le señaló Jorge Burgos, delegado del Sindicato Petroleros Privados (Skanska), a esta Agencia que lo consultó sobre los motivos que produjeron el incidente en el estrecho de Magallanes.

Consultado con respecto a las medidas de seguridad que poseía la siniestrada AM-2, al momento del suceso, Burgos indicó “el sistema de seguridad de incendios estaba descargado, la jefatura lo sabia y hace cerca de un mes se informó a la Gerencia, yo tengo los informes” continuó relatando y agregó “este sistema de seguridad consiste en un polvo químico que al entrar en contacto con el oxigeno apaga las llamas; el mismo en AM-2 no funcionaba” apuntó.

“La empresa Skanska solicitó a una empresa internacional un informe detallado de las condiciones de la plataforma, en este informe se les informó que debían cambiar el cableado de la electricidad de la plataforma porque no estaba en condiciones y podía provocar algún accidente” afirmó a OPI el delegado gremial.

Burgos aseguró “no tuvimos que lamentar heridos ni derrames gracias a los compañeros que hicieron todo lo posible por evitar cualquier desastre, escuché que la empresa dijo que gracias a la tecnología que poseen las plataformas no había pasado nada, es mentira, las plataformas tienen mas de 13 años y muy mal mantenimiento, si no era por los compañeros estaríamos contando una desgracia en este momento” relató el dirigente.

“Nosotros escuchamos por radio el llamado de auxilio del único operador que queda por la noche para toda la plataforma, por suerte el compañero logró seguir el protocolo de seguridad y gracias a la rápida reacción del resto lograron activar los sistemas para que no hubiera ningún tipo de derrame” indicó. “Cuando los compañeros se subieron a la capsula y se arrojaron al Estrecho de Magallanes la capsula solo funcionó media hora, luego se agotaron las baterías y quedaron a la deriva, por suerte el Golondrina de Mar llego rápido y los encontró” afirmó-

El delegado también apuntó muy fuerte contra el Estado “la gente de Energía de la provincia que son quienes deben controlar, en los cuatro años que llevo aquí solo los vi dos veces, cuando debimos parar todo por un problema con un caño que podía terminar en un desastre y el equipo estuvo inactivo un año” y concluyó “solo en esa oportunidad vinieron y estaban muy contentos con la empresa porque les regalaron una notebook a cada uno” indicó Burgos a OPI.

En las plataformas que están en el Estrecho de Magallanes trabajan operadores de las empresas Skanska, Enap Sipetrol, Solar, Sodexo. Los ocho operarios que ayer debieron abandonar la plataforma AM-2 pertenecen a esas empresas, indicaron las fuentes.

Según indicó Burgos a OPI dos de las seis plataformas que operan en el Estrecho de Magallanes tienen las grúas rotas “eso implica que los compañeros deban hacer el laburo a pulmón se debe hacer un gran sacrificio para mover por ejemplo tambores de 200 litros a mano”, dijo

Consultado respecto a algún precedente del incendio producido ayer Burgos puntualizó “hace dos años en Poseídon se incendió la cocina, pero no mejoraron en nada los sistemas de seguridad luego de eso, las empresas no invierten solo quieren sacar el crudo y se llevan todo la plata afuera, a nosotros nos pagan dos monedas y ellos facturan fortunas” y agregó “un operario internacional que hace el mismo laburo que nosotros. pero en mejores condiciones, gana entre ocho mil y diez mil dólares. Nosotros acá ganamos alrededor de doce mil pesos, la diferencia es muchísima” apuntó Burgos.

Finalmente el dirigente aportó los últimos e inquietantes datos “estamos sin Internet ni televisión, las antenas estaban en AM-2; ésta plataforma desde la que estoy hablando con Uds (AM-1) tiene diez matafuegos vencidos y esto también fue informado a la jefatura hace varios días”. (Agencia OPI Santa Cruz)
http://www.opisantacruz.com.ar/home/2010/09/09/denuncian-graves-fallas-de-seguridad-en-la-plataforma-am-2-que-se-incendio-en-el-estrecho-de-magallanes/9932#more-9932

Acusan al Intendente de Ushuaia de favorecer a la empresa Hipertehuelche

20/08 – 19:00 – - Concejales de la capital de Tierra del Fuego observaron una maniobra considerada “poco clara” por parte del Intendente Federico Sciurano quien modificó una Ordenanza mediante un decreto para, a criterio de concejales de la oposición, favorecer al empresario Eduardo Costa de Río Gallegos, propietario de la red de comercios “Hipertehuelche”, con el fin de otorgarle un terreno donde se ubicaba la Misión Anglicana y el cementerio, considerado, por ese motivo, una reserva arqueológica.
En Ushuaia el Intendente Federico Sciurano ha sido altamente cuestionado por Concejales de la oposición en virtud de haber modificado mediante un Decreto, una Ordenanza municipal con el fin de favorecer la instalación del negocio Hipertehuelche, al cederle un amplio terreno con facilidades no especificadas en la norma original.
La firma El Tehuleche SACICI realizó una oferta sobre 9.000 m2 de tierras ubicadas en la denominada Misión Alta en la capital fueguina, predio del municipio en calle Capitán Mutto. A raíz de ello el diario Sur 54 y Prensa de TDF señalaron la denuncia de vecinos ante la comuna porque ese predio corresponde al lugar donde se ubicaba la Misión Anglicana y el cementerio, considerado por tal motivo como reserva arqueológica.
La propuesta presentada por la firma El Tehuelche S.A.C.I.C.I por la propiedad fue de 5.830.039,79 pesos. Con una entrega de 583.003,99 pesos a modo de seña y el saldo en 15 cuotas fijas en pesos más los intereses correspondientes. Sin embargo a partir de esta última cuestión se desató la controversia entre el Concejal Juan Carlos Pino y el Intendente, ya que el edil puso en duda la forma y las condiciones de adjudicación en virtud de que acusa al jefe comunal de haber modificado la Ordenanza por un Decreto para agregar (además de las facilidades el “pago en especies”), abriendo sospechas – precisamente, tal como lo señalan nuestras fuentes y el propio Concejal – de la vinculación que tiene el rubro del hipermercado que vende materiales de construcción, lo que de alguna manera enciende las suspicacias sobre algún tipo de aprovechamiento personal o institucional.
El Intendente justificó que la operación le permite a la municipalidad terminar varias obras que estaban pendientes de ejecución, sin embargo Pino dijo que le llamó la atención que el Hipertehuelche sea una empresa de materiales de construcción y con ella se firme, justamente, un “pago en especies” y para ello el Intendente haya modificado la Ordenanza solo hace un mes atrás, razón por lo cual el edil se preguntó ¿Cómo sabía Sciurano que podía pagar en especies? E inmediatamente se repreguntó “¿Qué hubiera pasado si ganaba una empresa que no pudiera pagar en especies?”
Aunque en ningún caso se acusó directamente al Intendente de algún delito, la controversia quedó planteada a partir de que la reglamentación en vigencia establecía que toda venta de tierras de ese tipo debía hacerse en un solo pago, para lo cual el jefe comunal modificó uno de sus artículos donde dejó sentado que se puede hacer hasta en 15 cuotas consecutivos y pagos en especies.
La Prensa de Tierra del Fuego es uno de los medios que más vinculó la acción del Ejecutivo provincial con un negocio producto del acercamiento partidario, al colocar una fotografía del Intendente de Ushuaia, Federico Sciurano junto a una de Eduardo Costa, propietario de la cadena comercial Hipertehuelche, ambos Radicales, bajo un título sugerente: ¿Amigos son los amigos?. (Agencia OPI santa Cruz)
http://www.opisantacruz.com.ar/home/2010/08/20/acusan-al-intendente-de-ushuaia-de-favorecer-a-la-empresa-hipertehuelche/9765

LA PROVINCIA BUSCA PROHIBIR LA MINERÍA A CIELO ABIERTO

PROYECTO DE LEY 
El secretario de Desarrollo Sustentable y Ambiente, Nicolás Lucas, expresó su satisfacción tras la media sanción en la Cámara Baja del Congreso Nacional de la Ley de Protección a los Glaciares presentado por el diputado Miguel Bonasso, considerando que para la Provincia "es una muy buena noticia que se vuelva a insistir en una ley de presupuestos mínimos para la protección de los glaciares, por todo lo que representan". 

(21/07/2010) RÍO Grande.- El secretario de Desarrollo Sustentable y Ambiente, Nicolás Lucas, expresó su satisfacción tras la media sanción en la Cámara Baja del Congreso Nacional de la Ley de Protección a los Glaciares presentado por el diputado Miguel Bonasso, considerando que para la Provincia "es una muy buena noticia que se vuelva a insistir en una ley de presupuestos mínimos para la protección de los glaciares, por todo lo que representan".
"Nosotros tenemos una posición tomada respecto de la actividad más riesgosa para los glaciares en el resto del país, que es la minería a cielo abierto", apuntó Lucas.
Por tal motivo, la Secretaría de Desarrollo Sustentable y Ambiente presentó hace unos meses ante Legislatura un proyecto de ley "para prohibir la minería a cielo abierto en Tierra del Fuego, y regular el uso de ciertas sustancias toxicas en la minería de primera categoría", comentó.
"Apoyamos la minería a pequeña escala, pero cuando se habla de minería a gran escala, creemos que la Provincia debe decirle que no", consideró Lucas.
Por último, el funcionario provincial calificó a la Ley de protección de los glaciares como "muy consistente y coherente con lo que pensamos, respecto del rumbo que debe tener la explotación de los recursos naturales en la Provincia, y en particular de la minería".
http://www.tiempofueguino.com.ar/cms/tiempofueguino_sp/content/view/13702/41/

Desarrollo sustentable presenta a la Legislatura Proyecto de Ley de Minería

El Secretario de Desarrollo Sustentable y Ambiente, Nicolás Lucas, confirmó que este viernes se presentará a la Legislatura Provincial el proyecto de ley de Minería, remarcando que la iniciativa “se viene trabajando desde hace ocho meses y propone, fundamentalmente, establecer que la potencial actividad minera en la Provincia se ajuste a los criterios de cuidado del ambiente y desarrollo sustentable”. “Por un lado, el proyecto está orientado a prohibir el uso de ciertas sustancias contaminantes, por ejemplo ciertos ácidos como el clorhídrico; nítrico y sulfúrico; así como el cianuro; el mercurio y una serie de sustancias que se utilizan en la minería metalífera de primera categoría”, señaló el funcionario.

Lucas explicó que el segundo eje central del proyecto de ley propone “prohibir la minería a cielo abierto”, aclarando que “en esto no se debe confundir con la minería de turba; los yacimientos de arcilla o las canteras, que no tienen nada que ver porque la ley está orientada específicamente a la minería de primera categoría, que es de escala y que todavía no existe en la Provincia”.

“En tercer lugar, la futura ley establece un seguro de recomposición en el caso de que hubiere emprendimientos y la creación de un fondo de restauración, porque este tipo de minería es especialmente dañosa y desde el Gobierno no queremos que esta sea una industria que deba ser favorecida en la Provincia de Tierra del Fuego”, agregó.

Lucas consideró que desde la Provincia “debemos elegir un camino de desarrollo más armónico con la naturaleza, que no se apoye en industrias extractivas como ésta, y de hecho la Provincia cuenta con una gran variedad de recursos para explotar y agregar valor, que son renovables y deben ser explotados con racionalidad”.

“Estamos a tiempo de dar un debate en la Provincia, y por eso el proyecto se ingresará a la Legislatura así como al CADIC, para que la entidad pueda también participar y expresarse al respecto. Pero debemos debatir y determinar qué lugar queremos que tenga la minería a gran escala”, alentó.

El funcionario valoró que actualmente no existan este tipo de emprendimientos en la Provincia, entendiendo que con la presentación del proyecto se enmarca un contexto adecuado para “instalar un debate social al respecto”.

“Nuestra posición es la de privilegiar otras formas de uso de nuestros ecosistemas y alentar el cuidado del ambiente, porque creemos que este tipo de industrias deja un vacío ambiental muy grande para las sociedades. Además no dejan un rédito económico significativo para la Provincia y es incompatible con el desarrollo de Tierra del Fuego”, concluyó.
http://www.shelknamsur.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3170:desarrollo-sustentable-presenta-a-la-legislatura-proyecto-de-ley-de-mineria&catid=38:medio-ambiente&Itemid=58

Los permisos de navegación a Malvinas amenazan al turismo

Viernes, 19 de Febrero de 2010 11:44

Tierra del Fuego - La falta de reglamentación del decreto que establece restricciones a la navegación pone en jaque al turismo. Nadie sabe quién otorgará el permiso a los cruceros que tienen a Malvinas como destino.

La reunión de ayer de la gobernadora Ríos con el Jefe de la Prefectura Naval Argentina con asiento en Ushuaia puso al descubierto el desconcierto de las autoridades provinciales ante la falta de reglamentación del decreto nacional 256/10, que firmó la presidenta Cristina Fernández de Kichner, y que establece restricciones a la navegación de buques entre el Continente y las islas del Atlántico Sur.

No se conoce cómo, quién y de qué manera se le otorgaran los permisos a 8 cruceros turísticos que a partir de mañana y hasta el 26 de marzo tienen previsto ir desde Ushuaia a las islas Malvinas. Más allá de que "hay un tema de soberanía que tenemos que respetar, lo cierto es que económicamente nos perjudica", dijo el Presidente del InFueTur.

Ayer por la tarde, la gobernadora Fabiana Ríos se reunió con el prefecto principal Sergio José Gaetán, jefe de la Prefectura Naval Argentina con asiento en Ushuaia, para abordar los alcances del decreto nacional 256/10 que firmó la presidenta de la Nación Cristina Fernández de Kichner, y que establece restricciones a la navegación de buques entre el Continente y las islas del Atlántico Sur.

Al término del encuentro pudo saberse que la Mandataria intentaba ponerse en comunicación con el Jefe de Gabinete Nacional Aníbal Fernández para conocer los alcances de la norma toda vez que el mismo aún no ha sido reglamentado, y que desde mañana hasta el próximo viernes 26 de marzo, 8 cruceros de turismo tienen previsto navegar desde Ushuaia hacia las islas Malvinas.

Tras la reunión llevada a cabo en el Salón Augusto Lasserre de la Casa de Gobierno, en la que estuvieron presentes la Secretaria de Relaciones Internacionales Carolina Lavori, los Presidentes de la Dirección de Puertos y del InFueTur, Adrián Gómez y Pablo Pfurr –respectivamente-, y funcionarios de la Secretaría Legal y Técnica, el jefe de la Prefectura Naval Ushuaia, dijo que la fuerza se mantiene "expectante a lo que pueda suceder en el futuro" y que la gobernadora les expresó "su manifiesto apoyo a este decreto", reconociendo a la autoridad que posee esa institución marítima, en cuanto "a las decisiones que se debieran tomar".

En cuanto al rol de prefectura sobre la aplicación del 256, Gaetan mantuvo cautela dado que "habría que analizar en su momento", porque aún "es prematuro emitir cualquier tipo de opinión en ese sentido", teniendo en cuenta que los barcos que visitan Ushuaia "son de turismo y no logísticos, en materia petrolera". Informando que "las máximas autoridades" de prefecturas "estás trabajando específicamente sobre este decreto", por lo que "al momento no tenemos información sobre el particular".

"Económicamente nos perjudica"
Desde el punto de vista turístico, el presidente el InFueTur, Pablo Pfurr, dijo que más allá que "hay un tema de soberanía que tenemos que respetar, lo cierto es que económicamente nos perjudica desde el punto de vista de la logística que los cruceros desarrollan en nuestro puerto, dado que muchos de ellos tiene como ruta las Malvinas".
El funcionario confió además, que hasta ayer a última hora no tenia en claro quién debe gestionar los permisos de navegación, "si la prefectura, si nosotros o qué área de gobierno". "Estamos complicados porque es un decreto muy amplio, no muy especifico.

La comisión que se ocuparía de su implementación es muy amplia. Nación no bajó información. Solo bajo el decreto", detalló.

Sin embargo, la mayor preocupación de Pfurr pasaba por el hecho concreto de que mañana sábado, está previsto el arribo del primer crucero con destino a Malvinas. "Y acá estamos teniendo un serio problema respecto al permiso", dijo el presidente del Instituto de Turismo, quien no acertó en diagnosticar sobre las consecuencias que podría existir si el crucero viaja igual sin que se le otorgue el permiso. "¿Cómo se planta el país frente a esta situación?", se preguntó.

"No sabemos qué impacto puede tener la provincia ante esta acción que es inminente.

Pero lo cierto, es que hay que darles una respuesta a todos esos pasajeros que han comprado sus vacaciones hace más de un año. Por lo que el impacto sería negativo", advirtió el funcionario.
Fuente: Diario del Fin del Mundo TdelF/redacción
http://www.visionfederal.com/201002193563/Tierra-del-Fuego/los-permisos-de-navegacion-a-malvinas-amenazan-al-turismo-fueguino.html

¿PROYECTOS MINEROS EN TIERRA DEL FUEGO?

El Gobierno y el BID conformarán un fondo por 2,3 millones de dólares para proyectos productivos

La Gobernadora Fabiana Ríos y el representante del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) Daniel Olivero, firmaron un acuerdo para la creación de un fondo de 2,3 millones de dólares, el cual tendrá como fin beneficiar a 240 emprendimientos a través de asesoramiento técnico y el fomento de la producción maderera, pesquera, minera, agropecuaria y turística. Este acuerdo viene a cumplimentar el firmado meses, que preveía la puesta en marcha de un proyecto de cooperación técnica no reembolsable para favorecer la competitividad y gestión sustentable de las cadenas productivas.

El Secretario de Promoción Económica y Fiscal, Fabio Delamata, explicó que desde el BID el aporte será de 1 millón de dólares, en tanto que la provincia contribuirá con 1,3 millones “que permitirá poner en marcha una agencia encargada de prestar asesoramiento técnico a los emprendimientos, con el fin de sustituir las importaciones, promover el crecimiento y facilitar la apertura hacia nuevos mercados para los productos fueguinos”.

A manera de ejemplo, el funcionario citó que “no tiene sentido que importemos muebles, teniendo una industria de la madera que se puede llegar a desarrollar aportándole valor agregado al producto”, más aún cuando de esta manera “se estaría creando empleo genuino, de modo de no estar dependiendo tanto de la Nación”.

Por su parte, el representante del BID Daniel Olivero aseguró que la iniciativa tiene como objetivo principal el “desarrollo sustentable y a largo plazo de la provincia, apuntando a mejorar la competitividad y la inclusión económica y social”.
http://www.shelknamsur.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3023%3Ael-gobierno-y-el-bid-conformaran-un-fondo-por-23-millones-de-dolares-para-proyectos-productivos&catid=36%3Aportada&Itemid=1